10.E.1."Công nghệ" thiết kế để tích hợp thân phương tiện bay, hệ thống động cơ đẩy và bề mặt điều khiển tạo lực nâng, được thiết kế hoặc được cải biến cho các hệ thống được quy định tại 1.A.2. hoặc 19.A.2., nhằm tối ưu hóa tính năng khí động học trong toàn bộ chế độ bay của phương tiện bay không người lái.