- Danh mục
- Wassenaar – Danh mục hàng hóa và công nghệ lưỡng dụng – WA-LIST (25) 1
- Mục tương ứng của EU
- 9A001
Lưu ý: XEM THÊM 9A101.
a. Tích hợp bất kỳ "công nghệ" nào được quy định tại 9E003.a., 9E003.h. hoặc 9E003.i.
Chú thích 1:
9A001 không kiểm soát động cơ tua-bin khí hàng không đáp ứng tất cả các điều kiện sau đây:
a. Được cơ quan hàng không dân dụng của một hoặc nhiều Quốc gia thành viên EU hoặc Quốc gia tham gia Thỏa thuận Wassenaar chứng nhận;
và
b. Dùng để cung cấp động lực cho "tàu bay" có người lái phi quân sự mà cơ quan hàng không dân dụng của một hoặc nhiều Quốc gia thành viên EU hoặc Quốc gia tham gia Thỏa thuận Wassenaar đã cấp bất kỳ giấy tờ nào sau đây cho "tàu bay" sử dụng đúng loại động cơ này:
1. Giấy chứng nhận loại dân dụng;
hoặc
2. Văn bản tương đương được Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) công nhận.
Chú thích 2:
9A001 không kiểm soát động cơ tua-bin khí hàng không được thiết kế cho thiết bị động lực phụ (APU) được cơ quan hàng không dân dụng của một Quốc gia thành viên EU hoặc Quốc gia tham gia Thỏa thuận Wassenaar phê duyệt.
b. Không sử dụng.
a. Tích hợp bất kỳ "công nghệ" nào được quy định tại 9E003.a., 9E003.h. hoặc 9E003.i.
Chú thích 1:
9A001 không kiểm soát động cơ tua-bin khí hàng không đáp ứng tất cả các điều kiện sau đây:
a. Được cơ quan hàng không dân dụng của một hoặc nhiều Quốc gia thành viên EU hoặc Quốc gia tham gia Thỏa thuận Wassenaar chứng nhận;
và
b. Dùng để cung cấp động lực cho "tàu bay" có người lái phi quân sự mà cơ quan hàng không dân dụng của một hoặc nhiều Quốc gia thành viên EU hoặc Quốc gia tham gia Thỏa thuận Wassenaar đã cấp bất kỳ giấy tờ nào sau đây cho "tàu bay" sử dụng đúng loại động cơ này:
1. Giấy chứng nhận loại dân dụng;
hoặc
2. Văn bản tương đương được Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) công nhận.
Chú thích 2:
9A001 không kiểm soát động cơ tua-bin khí hàng không được thiết kế cho thiết bị động lực phụ (APU) được cơ quan hàng không dân dụng của một Quốc gia thành viên EU hoặc Quốc gia tham gia Thỏa thuận Wassenaar phê duyệt.
b. Không sử dụng.
Nguyên văn tiếng Anh
a. Incorporating any of the "technologies" specified in 9.E.3.a., 9.E.3.h. or 9.E.3.i.
Note 1 9.A.1. does not apply to aero gas turbine engines which meet all of the following:
a. Certified by civil aviation authorities of one or more Wassenaar Arrangement Participating States; and
b. Intended to power non-military manned "aircraft" for which any of the following has been issued by civil aviation authorities of one or more Wassenaar Arrangement Participating States for the "aircraft" with this specific engine type:
1. A civil type certificate; or
2. An equivalent document recognised by the International Civil Aviation Organization (ICAO).
Note 2 9.A.1. does not apply to aero gas turbine engines designed for Auxiliary Power Units (APUs) approved by the civil aviation authority in a Wassenaar Arrangement Participating State.
b. Not used since 2022
Note 1 9.A.1. does not apply to aero gas turbine engines which meet all of the following:
a. Certified by civil aviation authorities of one or more Wassenaar Arrangement Participating States; and
b. Intended to power non-military manned "aircraft" for which any of the following has been issued by civil aviation authorities of one or more Wassenaar Arrangement Participating States for the "aircraft" with this specific engine type:
1. A civil type certificate; or
2. An equivalent document recognised by the International Civil Aviation Organization (ICAO).
Note 2 9.A.1. does not apply to aero gas turbine engines designed for Auxiliary Power Units (APUs) approved by the civil aviation authority in a Wassenaar Arrangement Participating State.
b. Not used since 2022