Chủ nhật, 01/11/2026
Logo Cơ quan thường trực 81 (SOVNPA 81) Cơ quan đầu mối quốc gia Việt Nam
về phòng, chống phổ biến vũ khí hủy diệt hàng loạt
Cơ quan thường trực 81

9A012"Phương tiện bay không người lái" ("UAV"), "khí cầu" không người lái, thiết bị và linh kiện, bộ phận liên quan, như sau:

Danh mục
Danh mục hàng hóa lưỡng dụng của EU – Phụ lục I Quy định (EU) 2021/821, được cập nhật hàng năm
Cơ chế gốc
Thỏa ước Wassenaar

Lưu ý 1.

XEM THÊM 9A112.

Lưu ý 2.

Đối với "UAV" là "phương tiện bay dưới quỹ đạo", xem 9A004.h.

a. "UAV" hoặc "khí cầu" không người lái, được thiết kế để bay có điều khiển ngoài 'tầm nhìn tự nhiên' trực tiếp của 'người điều khiển' và có bất kỳ đặc tính nào sau đây:

1. Có tất cả các đặc tính sau đây:

a. 'Thời gian bay liên tục' tối đa bằng hoặc lớn hơn 30 phút nhưng nhỏ hơn 1 giờ; và

b. Được thiết kế để cất cánh và bay ổn định có điều khiển trong điều kiện gió giật bằng hoặc vượt quá 46,3 km/h (25 hải lý/giờ); hoặc

2. 'Thời gian bay liên tục' tối đa từ 1 giờ trở lên;

Chú thích kỹ thuật:

Trong phạm vi 9A012.a.:

1. 'Người điều khiển' là người khởi động hoặc chỉ huy chuyến bay của "UAV" hoặc "khí cầu" không người lái.

2. 'Thời gian bay liên tục' được tính theo điều kiện ISA (ISO 2533:1975) ở mực nước biển khi không có gió.

3. 'Tầm nhìn tự nhiên' là thị lực của con người không có thiết bị hỗ trợ, có hoặc không có kính điều chỉnh khúc xạ.

b. Thiết bị và linh kiện, bộ phận liên quan, như sau:

1. Không sử dụng;

2. Không sử dụng;

3. Thiết bị hoặc linh kiện, bộ phận được thiết kế đặc biệt để chuyển đổi "tàu bay" có người lái hoặc "khí cầu" có người lái thành "UAV" hoặc "khí cầu" không người lái được quy định tại 9A012.a.;

4. Động cơ đốt trong kiểu piston hoặc kiểu quay sử dụng không khí, được thiết kế đặc biệt hoặc được cải biến để đẩy "UAV" hoặc "khí cầu" không người lái ở độ cao trên 15 240 mét (50 000 feet).